Denne model er en Goes Cobalt max, Denne maskine var den lange version og den første med den nye 550 cc motor benzin indsprøjtning og Euro 4 og blev leveret med 4 hjuls træk.
Mange af dem kom på plader som bil.
De blev leveret i sølv og røde versioner.
Blev solgt 2017 til 2020
Denne model er en Goes Cobalt max, Denne maskine var den lange version og den første med den nye 550 cc motor benzin indsprøjtning og Euro 4 og blev leveret med 4 hjuls træk.
Mange af dem kom på plader som bil.
De blev leveret i sølv og røde versioner.
Blev solgt 2017 til 2020
| Vægt | 344 kg |
|---|---|
| Størrelse | 213 × 117 cm |
| Bagbremse | Skivebremse |
| Baghjulsophæng | IRS uafhængig baghjulsophæng |
| Bagdæk | 25/10-12 |
| Brændstofkapacitet | 19 Liter |
| Brændstofkontrol | Knastaksel placeret i cylinderhovedet (SOHC) |
| Drive | Remtræk |
| Forbremse | Skivebremse |
| Fordæk | 25/8-12 |
| Forhjulsophæng | Dobbelt A-arme |
| Frihøjde | 285 mm |
| Fuld vægt | 344 Kg |
| Gearaksel | Gearkasse med Høj, Lav og bakgear (P-R-N-H-L), 2WD/4WD med elektrisk front differentialespærre |
| Højde til sæde | 920 mm |
| Indsugning | Electronic Fuel Injection (EFI) |
| Instrumenter | Digital instrumentering med LCD-skærm |
| Kobling | Automatisk centrifugalkobling |
| Køling | Væske |
| Moment | 39.0 Nm |
| Motortype | 1-cylindret, 4-takts |
| Power | 36.2 hp |
| Starter | Elektronisk |
| Slagvolume | 493.0 cc |
| Tænding | Electronic digital ignition CDI |
| Transmission | 2-speed |
© Lindtek . All rights reserved.
